当作别称资深的汽车众人，我必须承认爱色电影，当看到全新一代丰田锐志的音讯时，我的内心真实激昂了一把。

这款被誉为“驾驶玩物”的传闻中级车，在千里寂多年后终于要重出江湖了。

况且从目前曝光的信息来看，此次它然而带着让东谈主咫尺一亮的新打算与性能猛料记忆的。

外不雅打算：通顺时尚，先锋大气

新一代锐志的外不雅打算可以说是澈底颠覆了前代的千里稳立场。整车接纳了丰田最新的打算话语，前脸最引东谈主注指标莫过于阿谁硕大的梯形进气格栅了。配上两侧敏感的LED大灯，总共这个词车头看起来既霸气皆备又充满科技感。

车身侧面的线条更是让东谈主惊艳。

流通的腰线从前灯一直延迟到尾灯，勾画搬动感皆备的概述。

再加上进取扬起的车窗下沿，整车看起来就像一只蓄势待发的猎豹。

尾部打算相同出彩，环形LED尾灯组互助上扬的尾箱盖，塑造出独到的“鸭尾”造型，通顺感皆备。

说真话，当我第一眼看到这辆车时，真有一种“这车，有点东西”的嗅觉。它不仅比老款锐志更具个性，以至在我看来，在外不雅上依然非凡了同级别的本田雅阁，成为了中级车市集上最靓的仔。

能源总成：2.4T能源，后驱/四驱可选

说完外不雅，我们再来聊聊这台车的“腹黑”。

新锐志将搭载一台全新建立的2.4T涡轮增压发动机，固然官方还莫得公布具体数据，但据可靠音讯称，最大功率有望冲破270马力，最大扭矩更是要进步400牛·米。

老诚说，看到这组数据，我都忍不住要喊一声“真香”了。

更让东谈主振奋的是，新锐志不仅保留了后驱版块，还提供了四驱可选。

要知谈，后驱布局然而好多车迷的最爱，它能带来更纯正的驾驶乐趣。

再配上8速手自一体变速箱，驯顺岂论是平素通勤照旧周末自驾，都能给驾驶者带来皆备的驾驶乐趣。

底盘方面，新锐志接纳了全新的后多连杆寂然悬架结构，还加入了主动式后轮转向系统。这意味着什么？简单来说，即是这台车不仅跑得快，还能跑得稳。岂论是高速巡航照旧山路情谊，驯顺它都能给你带来可以的驾驶体验。

内饰设立：科技感皆备，舒达成大幅升迁

绽放车门，映入眼帘的是一个充满科技感的座舱。最引东谈主注指标莫过于那块14.5英寸的大尺寸中控屏了。4K辩认率的显露扫尾，搭配最新的多媒体系统，岂论是导航照旧文娱功能，操作起来都很流通。

座椅方面，新锐志提供了多种礼聘，从通顺化的桶形座椅到豪华舒心的透风加热座椅都有。材质上无数接纳了真皮和木质遮拦，质感和线索都有了显然升迁。

值得一提的是，新锐志还配备了丰田最新的智能网关系统，支撑5G网罗和OTA云尔升级。多样智能化赞成驾驶功能也一应俱全，比如智能停车赞成、360度全景影像等，可以说是把科技感拉满了。

用户案例共享

说到这里，我不禁想起了我的一个老一又友小王。他是第二代锐志的至意用户，开了7年多了。前段技艺他来找我，说是想换辆车，问我有什么保举。我把新锐志的音讯告诉他后，他立马就来了兴致。

“老张，你是说新锐志不仅外不雅更帅了，能源还更强了？”小王振奋地问谈。

我笑着文书：“没错，况且还保留了后驱版块，操控性应该会更出色。”

“那我可得好好谈判一下了，”小王若有所念念地说，“之前我还在纠结要不要换别的品牌呢，当今看来，我照旧得等等这台新锐志。”

横向对比

比拟同级别的本田雅阁和日产天籁，新一代锐志在能源性能和驾驶乐趣上似乎更胜一筹。

尤其是后驱版块，在中级车市集上可以说是独树一帜。

雅阁和天籁在舒心肠和油耗方面可能会有些上风，具体还得等新锐志隆重上市后智商作念更全面的对比。

结语

全新一代丰田锐志的记忆可以说是给中级车市集注入了一剂强心针。

它不仅继续了锐志一贯的通顺基因，还在外不雅打算和科技设立上有了质的飞跃。

关于那些既想要舒心又不肯湮灭驾驶乐趣的破费者来说，新锐志无疑是一个很好的礼聘。

当作别称感性的汽车众人，我照旧要请示全球，选车不可只看名义。

残酷全球等新车隆重上市后，躬行去4S店试驾体验一下，智商真实找到允洽我方的那一款。

选车如选伴，用车似心腹。

祝全球都能选到状态如意的座驾，开车吉祥爱色电影，一起福星。