老铁们马来西亚#文爱，我今天要和环球聊聊我最近的“败家”阅历。

猜猜看，我干了啥？

没错，便是花了4万多大洋，给我方整了一辆2012年的二手奥迪A6L！

这可不是一时冲动，而是流程三念念此后行的决定。

要说这辆车有多上面，那可真的让马爷我进退无据啊！

1.

外不雅：涵养专属，低调有内涵

一说到奥迪A6L，环球第一反应便是“涵养座驾”吧？

没错，这辆车往那一停，立马就能让东谈主嗅觉到“某个涵养来了”。这款C6代A6L的外不雅不错说是奥迪贪图的巅峰之作，委宛畅达的车身线条，再加上那经典的单边双出排气，几乎便是行走的艺术品啊！

虽说是2012年的老车了，但这12岁的“大叔”看起来小数王人不显老。那小改款的尾灯贪图，配上绽开感十足的轮毂，真的越看越有滋味。我敢打保票，这辆车完好意思能让你在公司泊车场里“走路摇头摆脑”！

2.

内饰：舒界限满分，后排空间大得惊东谈主

老铁们，twitter 反差我们再来聊聊内饰。这代A6L的座椅惬意性几乎顶呱呱，坐上去就不想下来。

场所盘和踏板王人相比轻，生手起程也不怵。

不外最让我惊喜的是后排空间，那腿部空间几乎了，比同庚份的良马5系和疾驰E级王人要浩荡，真的“上桌第一个动筷”的存在！

3.

能源：2.0T搭配CVT，能源不差但要当心维修

说到能源，这辆A6L搭载的是2.0T的涡轮增压发动机EA888，配上CVT变速箱。唯有你敢踩油门，能源反应完好意思不会让你失望。

老铁们要留心了，民间有句话叫“EA888，谁修谁发财”。

好在这发动机装机量大，复兴来也不难。

4.

用车费本：年均1.8万，性价比杠杠的

说到用车费本，我算了一笔账。

按照每年跑1万公里来算，这辆车的10年平均用车费本随机是1.8万傍边。

诚然听起来不少，但要知谈这然则照旧48万的豪车啊！当今4万多就能拿下，几乎是“跌冒烟了”。

爱护漠视：按时检查最遑急

1.按时更换机油和机滤，别舍不得那点钱。

2.留心检查发动机的积碳情况，必要时作念个计帐。3.变速箱油也要按时更换，CVT变速箱可未低廉。4.多属意车辆的电子系统，老车电路问题最艰辛。

横向对比：同级别的“老衰老”们

来望望相同是2012年傍边的良马5系和疾驰E级：

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1.良马5系：操控性更好，但后排空间略显短促。维修资本可能更高。2.疾驰E级：惬意性出众，品牌溢价更高，但能源系统可能没A6L来得平顺。

不得不说，A6L在惬意性和空间上照旧占了不少上风的。

总结：4万多买12年A6L，值不值？

老铁们，说了这样多，我的这波操作到底值不值呢？4万多买了一辆照旧怒斥风浪的涵养专车，诚然年事大了点，但依旧魔力不减。性价比高、空间大、惬意性好，还能装个小逼，我认为很值！

不外话说转头，二手车总有它的风险马来西亚#文爱，环球可得正式磋商。你们认为这样的车子香不香？如若你有4万多预算，会接管这样一辆带点年事的“衰老”，照旧会买台新点的粗野车呢？接待在褒贬区和我聊聊你的观念！