新年开首淫民导航，多家新动力车企接踵透露了 2024 年 12 月及全年的销量数据。

把柄已公布数据，收获于"两新"战略及各车企年底降价促销行径的因循，大部分车企齐交出了较为可以的成绩单。理念念汽车 -W（02015.HK）、零跑汽车（09863.HK）、小鹏汽车 -W（09868.HK）、蔚来 -SW（09866.HK）、极氪等品牌 12 月的销量齐创出了历史新高；而算作 2024 年确当红炸子鸡，小米汽车更是强势崛起。

具体来看，造车新势力方面，收获于全系限时 0 息战略的加合手，理念念汽车 12 月委派 58513 辆，再创历史新高，同比增长 16.21%。其贯穿 12 个月稳居新势力单月委派榜首，全年委派约 50.05 万辆新车。

不外需要指出的是，尽管合手续领跑，但关于理念念来说，往常一年并不到手。由于首款纯电产物 MEGA 的失利，其通盘下半年均处于产物"空窗期"。岁首，理念念设定了 80 万辆的年度委派指标，但缺憾的是，这一指标最终未能遂愿达成。

零跑汽车则大喊大进，12 月再次刷新销量记录，达 42517 辆，同比增长 128.37%。自 2024 年下半年起，凭借超卓的性价比，零跑火力全开，贯穿七个月销量攀升至新高，全年委派约 29.37 万辆，同比竣事翻番，并逾额完成 25 万辆的年度委派指标。

2025 年，零跑策画勃勃地设定了 50 万辆的销量指标。新年开首，零跑便公布了 1 月全新购车权柄。即行径时刻，零跑新用户可享受至高 1.5 万元的购车现款红包与多项购车权柄。

小鹏汽车方面，从 9 月份开动发力，已贯穿 4 个月创单月销量新高，12 月共委派 36695 辆，同比增长 82.43%。这主要归功于 MONA M03 和 P7+ 两款车型，12 月单月，其折柳委派超 15000 辆、超 10000 辆。2024 年全年小鹏总委派约 19.01 万辆，其销量指标完成率约为 95%。

参预 2025 年，何小鹏为小鹏再行定调——小鹏是一家面向各人的 AI 汽车公司，年内接洽推出多款全面搭载小鹏 AI 体系时刻的全新车型。

蔚来汽车方面，收获于两大品牌的加合手，其 12 月也有了新冲破，初次委派超 3 万辆，达 31138 辆，同比增长 72.87%。其中，蔚来品牌委派 20610 辆；乐说念品牌委派 10528 辆。2024 年，蔚来累计委派约 22.2 万辆，同比增长 38.7%，指标完成率约 96.5%。

至于哪吒汽车，其正处于旋涡中 ， 已多月未透露月度委派数据。

除了造车新势力除外，2024 年，传统汽车厂商旗下的新动力汽车品牌也齐有了新冲破。

算作中国新动力汽车的领头羊，12 月比亚迪连续领衔，新动力汽车销量 51.48 万辆，全年累计销量为 427.21 万辆，同比增长 41.26%，已逾额完成 360 万辆年度指标。

极氪汽车也施展不俗。12 月，极氪委派新车 27190 辆，同比增长 101.77%，创历史新高，2024 年全年委派约 22.21 万辆，同比增长 87.15%，年度指标完成率约 96.5%。

岚图汽车，12 月委派 12136 辆，同比增长 21.15%，全年累计委派约 85697 辆，同比增长 69.52%。

另外，以华为、小米为代表的科技企业跨界造车，果决成为车圈新贵。

扬弃 2024 年底，风头正盛的小米 SU7 全年委派已跳动 13 万辆，提前完成 2024 年全年指标。预测新的一年，小米汽车将合手续提产，加速委派，权衡 2025 年委派指标 30 万辆。

在当下的流量经济海浪中，小米独创东说念主雷军以其宏大的个东说念主影响力，成为了行走的"流量收割机"，其每一次车展亮相齐会诱骗了深广目力。好多业内东说念主士惊羡说念，继烈烈轰轰的"价钱战"和"时刻战"之后，国内车市又掀翻了"流量战"。

而算作华为深度赋能的新动力汽车品牌，赛力斯 2024 年全年新动力汽车销量 42.69 万辆，同比增长 182.84%。

天然了，也并非通盘的跨界玩家们齐能到手。2024 年 12 月，极越汽车进展告示终结，百度造车在一派错愕和唏嘘中落下帷幕。

转头而言，2024 年，汽车行业践行着将内卷进行到底。步入 2025 年，业内共鸣是，新动力汽车市集饱和的硝烟将愈加浓烈，行业将面对更为狂暴的淘汰赛。

小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏暗示，2025 年的市集竞争一定会愈加浓烈，并预测"价钱战"会从 1 月打响。

何小鹏直言，固然新动力汽车渗入率有望合手续走高，但极致的本钱界限及设立的同质化，会激发更浓烈的竞争，而短少智能化，莫得全面研发和市集智商等中枢竞争力的车企将失去合手续发展的契机。

乘联会文书长崔东树发文称，2024 年世界车市走势呈现 U 型增长态势，下半年的以旧换新和报废更新补贴战略力度超强，鞭策 2024 年全年车市权衡零卖 2294 万台增 5.7%。

同期，崔东树强调，现在按 2024 年的战略基本延续的基础淫民导航，判断 2025 年国内车市零卖 2340 万台，同比增长 2%，新动力乘用车零卖 1330 万，同比增长 21%，渗入率 57%。