在野阳区，有一条全长近十公里的河，一度因环境脏乱差而让隔壁住户捂着鼻子绕着走。如今美国唐人社，它登上北京网红打卡地榜单，成为向阳新地标、齐门国外旅游花消“金柬帖”，左近住户来这儿遛弯，国表里旅客在此游玩、花消。

近日，新京报记者随“高质料发展调研行”北京主题采访活动来到亮马河畔，了解向阳区以河谈复兴带动城市更新的治河故事。

 

10月12日，市民乘坐游船夜游亮马河。新京报记者 王贵彬 摄

六大工程悉力实施 风情水岸令东谈主流连

亮马河全长9.3公里，见证了北京的城市发展，同期被城市化进度塑造，城与河、东谈主与河的探讨也在更动。向阳区水务局副局长朱亚雷对这条河相称熟练，他紧记，1998年以前，亮马河两岸以农村为主，河谈功能主如果行洪、农业灌溉。

1999年至2019年，向阳区城市化加速，昆仑饭铺、燕莎友谊商城、第二录取三使馆区等接续建成，亮马河的治污和环境擢升也在进行。但治理单一，水是水、岸是岸，沿岸企业齐是背河筹备，岸上空间由水务、绿化和企业等多主体分割经管，市民沿河通行贫窭。

“从通行、环境等角度而言，亮马河对住户的影响大，且周围国外友东谈主多，河的形象也代表了城的形象，是以对亮马河的进一步更正大势所趋。”朱亚雷说。

2019年以来，向阳区建议以河谈复兴带动城市更新，试验水岸共治，系总揽理，在亮马河四环以上段（4.6公里），通过岸上功能疏解与河谈生态治理同步激动，杀青“建筑-绿地-水面”无缝承接，打造当然生态河岸和滨水景不雅带；实施麦家桥和好运桥筹备更正，2车谈造成4车谈，平板桥造成微拱桥，既处理了桥上交通拥挤，又杀青了桥下通航、通行；岸线灯、草坪灯、照树灯分档次贪图，友谊桥、蓝梦桥、铂宫闸等演出定制灯光秀，蓝色港湾、好运街生意区楼体全心亮化……

通过实施河流整治、桥梁更正、慢行连通、景不雅亮化、河湖和会和旅游通航等“六大工程”，亮马河国外风情水岸于2020年8月面向市民灵通；2021年7月，杀青东三环至向阳湖2公里旅游通船；2022年9月，6公里旅游通航杀青，建成“一河两湖24桥18景”，全面打造 “古齐京韵﹒亮马河国外风情水岸”；2023年，燕莎桥滨水通谈和会，买通亮马河四环以上段临了一个步谈断点，18公里“横向串联、纵向默契”的高品性滨水绿谈建成，杀青水网、绿网和路网“三网和会”。

如今的亮马河美国唐人社，前锋、文艺、当然在这里碰撞，失业、旅游、花消在这里和会，越来越多的书店、咖啡馆、餐厅在河畔落户，这一区域更成为京城黑珍珠、米其林餐厅最荟萃的区域。不管是乘船揽胜、在岸边小酌，仍是体验一次亲水桨板、来一次“city walk”、逛逛首店新品，以至发发怔、放放空，亮马河齐成为不二之选。

 

10月12日，亮马河游船蓝港船埠。新京报记者 王贵彬 摄

滨水通谈步谈连通 穿行三环不再绕远

10月12日晚，市民胡先生与女儿在亮马河畔分布。“我家住芍药居，爱东谈主在这隔壁服务，晚上我跟女儿就会来这边分布，等我爱东谈主放工。”胡先生说，他可爱靠在河滨雕栏上赏玩局势，他发现这里的雕栏不太一样，扶手会微微向下歪斜，适值贴合东谈主不雅景时摆甘休的需要。“如果扶手是水平的，可能还会靠着不太快乐。”

“亮马河景不雅的建设经过字斟句酌，河滨雕栏扶手向下歪斜13度，这是字据体验感一度一度调出来的。”朱亚雷说，亮马河的治理，苦守以东谈主为本、灵通分享的原则，好多细节齐体现了这少许。比如，河谈挡墙除了有挡土功能，还被贪图为游东谈长官椅，经过反复侦查，挡墙高度从55厘米调换为45厘米；灯光照明亦然工东谈主扛着灯杆一米一米测试，最终信服断绝27米，视觉遵循和舒甘休最好。

工程修复未免扰民，以东谈主为本的理念和社会共治的式样，使得河的治理充分回复了东谈主的需求。“一运转众人是不睬解的，合计扰民，咱们就屡次请住户代表和沿线企业沿途调研疏通，传达政府部门的思法，了解住户和企业的需求，把众人的思法融入贪图和修复经过中。”朱亚雷紧记，相貌接近尾声时，有住户来问“能不成早点灵通”。

“之前有东谈主反应，穿行三环太不方便，得绕路、等红绿灯，花个七八分钟。本色上，亮马河上有5座桥底本是阻遏的，滨水步谈欠亨。为了方便市民通行，咱们决定修复滨水通谈，杀青步谈连通。”朱亚雷先容，滨水通谈的修复难度相称高。以燕莎桥为例，河谈水面至原燕莎桥底唯有70厘米，河底还有20多条市政管线，工程贪图滨水通谈从河底穿过，连通步谈，施工需在水下进行，且要作念好廊谈防水服务。

2023年6月，亮马河18公里滨水慢行系统全线和会，从燕莎桥滨水通谈只需步行116米，就可穿行三环，用时仅需一分半。记者看到，通谈两头还建设了无梗阻升降梯，方便极端东谈主群使用，通谈内既有植物景不雅，也有亮马河欢欣图片展示。

治河故事仍在赓续 亮马三期正在激动

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关于亮马河的蝶变，AECOM贪图董事、亮马河相貌贪图总崇敬东谈主李彦军自傲又欣忭。“在这个相貌中，咱们遇上了‘最难搞的甲方’，向阳区水务局站位高、条目严，像他们这样频繁跑现场的甲方，在我的处事生存中也未几见。”回忆起那些马不休蹄开会研讨、现场调研、修改贪图的日子，他很感触。

李彦军紧记，在决策贪图阶段，他参与了一两百次会议，不同街谈和社区代表、企业、政府部门等多方东谈主员共同商酌；去亮马河现场的次数也多得难以计数，有本事一周有三四天齐在亮马河滨调研、探讨决策。

“咱们压力仍是很大的，因为河流治理不仅关乎这条河的生态、左近住户的生活和企业的环境，也关乎齐门的形象，咱们下决心一定要字斟句酌。”朱亚雷说，对亮马河的治事理畴昔的“一家治理”震动为“政府主导、企业参与、社会共治”，且各部门通力相助。

李彦军认为，一次次室内商酌、现场调研和决策修改，是对相貌崇敬，亦然对市民、城市崇敬，“我也有责任感，不思留住缺憾。”

如今，李彦军依旧简单来亮马河，他可爱去我方完成的相貌上赏玩、覆按，“我也会和市民旅客聊聊天，问问他们的感受，众人对当前的亮马河评价齐很高，认为这里景不雅优好意思、步谈浅易、步调完善，算作贪图师，看到相貌能收货这样多好评，我相称欢娱，畴昔的尽力齐很值得。”

在贪图阶段，李彦军常说“亮马河的贪图莫得完成时，唯有进行时”，如今，这句话相同适用。

朱亚雷先容，当前，向阳区以河谈复兴带动城市更新的治河故事在抓续更新，向阳区正在激动亮马河四环以下段滨水空间治理和亮马河三期航路，赓续擢升亮马河，从一河到两岸、再到片区，推动亮马河经济带修复。同期，在全区复制亮马河花样，坝河（颐堤港至郎园段）也新添滨水空间，联动颐堤港、郎园Station、丽齐三大商圈，改善沿线小区居住环境。

作家：叶红梅 王贵彬